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TELEFONIA DA MICROSOFT NUOVI SFORZI PER RILANCIARE WINDOWS MOBILE - Agenzia di stampa Asca

TELEFONIA: DA MICROSOFT NUOVI SFORZI PER RILANCIARE WINDOWS MOBILE  

(ASCA-CORRIERE COM.) - Roma, 20 ago - Microsoft e' pronta a scendere in campo in maniera decisa per rilanciare il suo business nel mondo della telefonia mobile, e il particolare il suo sistema operativo dedicato ai telefonini, Windows Mobile. La compagnia di Redmond, infatti, l'anno prossimo vendera' due versioni dell'Os: una sara' la 6,5, un upgrade rispetto a cio' che e' gia' disponibile ora sul mercato e Microsoft continuera' a proporla assieme a molte marche di telefoni; l'altra sara' la 7, che sara' venduta assieme a dei cellulari pensati appositamente per questo sistema operativo, in modo da fornire agli utenti un'esperienza del livello di quelle fornite da iPhone e dagli smartphone con Android.

Contemporaneamente l'azienda fondata da Bill Gates ha spostato molte risorse interne, anche in termini di persone, sullo sviluppo delle piattaforme per cellulari, a testimonianza di uno sforzo rinnovato in questa direzione dopo 4 anni in cui le novita' da parte di Microsoft sono state poche.

red/cam/rob

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A TREVISO AUTOVELOX "FUORI LEGGE"

A TREVISO AUTOVELOX "FUORI LEGGE"

I comitati dei consumatori annunciano azioni legali contro la Polizia locale
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Treviso - Dopo la battaglia contro i Photored, è guerra agli autovelox, posizionati irregolarmente, non adeguatamente segnalati agli automobilisti e in punti nascosti. Le associazioni che difendono i consumatori chiedono il sequestro dei congegni della Polizia locale di Treviso e l’annullamento di due multe per eccesso di velocità.

“La legge parla chiaro ed è quasi sempre è violata - spiega l’agguerrito Giorgio Marcon, coordinatore Tecnico del Coordinamento Nazionale per la Sicurezza a 360° e Consulente Tecnico Unione Nazionale Consumatori - Quando si vuole multare un automobilista per eccesso di velocità tramite il telelaser o autovelox, bisogna rispettare una serie di prescrizioni chiave. La prima, e fondamentale, è che l’automobilista deve sapere della postazione mobile di rilevamento della velocità".

Entro 4 km da ogni autovelox gli agenti sono tenuti a installare un cartello con le scritte “Attenzione rilevamento velocità D.L. n. 117/2007” oppure un tabellone luminoso variabile con le stesse scritte. Inoltre vicino alla postazione di rilevameno deve essere ripetuto il cartello (se vi è il cartello luminoso variabile) oppure deve esserci l'auto dei controllori con il lampeggiante acceso.
Ma c’è di più: le operazioni devono essere eseguite in sicurezza. E' vietato quindi dalla legge far sostare le auto vicino ad aiuole spartitraffico, bordi della strada, incroci.

“Dopo le centinaia di richieste d'aiuto per gli agguati subiti, come dimostrati da alcune foto fra le centinaia in nostro possesso, abbiamo deciso – annuncia Marcon - di scendere in campo, in primis la sicurezza, ma anche per non ledere i diritti degli cittadini”.

Anche il ministro Matteoli in una recente interrogazione scritta n. 4/00394 risponde: Per quanto concerne l'imposizione, da parte degli enti proprietari di strade, di limiti di velocità localizzati diversi da quelli massimi sanciti dall'art. 142, comma 1, del Codice, non giustificati dalle effettive condizioni della strada o da esigenze di sicurezza, si rinvia a quanto esposto dalla direttiva ministeriale del Ministero delle infrastrutture del 24 ottobre 2000 «Sulla corretta ed uniforme applicazione delle norme del Codice della Strada in materia di segnaletica e criteri per l'installazione e la manutenzione».

“Nella realtà, invece, - sostiene Marcon - è il far west. Gli agenti usano l’autovelox come uno strumento di potere, una sorta di pistola in un saloon privo di regole. È la legge dell’imboscata. Nascosti dietro a muri. Fanno sostare le auto in zone di curve pericolose. Attendono pochi centimetri dopo l’ingresso in città, per multare subito al massimo, con il limite dei cinquanta chilometri orari. Il fenomeno è nazionale”.

Per contrastare questo fenomeno il Coordinamento Nazionale per la Sicurezza a 360° e l'Unione Nazionale Consumatori hanno deciso il via ad alcuni ricorsi pilota contro la polizia locale di Treviso, che nei passati giorni ha multato diversi automobilisti al confine tra Treviso e Castagnole.  Dal punto di vista penale  sarà depositata anche istanza di sequestro degli autovelox della polizia locale di Treviso perché si ipotizza siano stati usati in maniera difforme rispetto al loro uso legale. Sarà poi inviata una lettera al Ministero per chiedere spiegazioni sulle continue violazioni in ambito di autovelox.

“In quel caso – segnala Marcon - l’autovelox era nascosto all’ingresso di una azienda, nei pressi di un muretto e invisibile. Il cartello che doveva segnalare la presenza dei vigili forse c’era. Di certo, non è stato visto dai multati e quindi non era ben visibile".

"Per far fermare le auto multate – sottolinea Marcon - gli agenti dovevano attraversare la strada, magari rischiando di venir investiti da chi procedeva nell’altro senso, per poi far parcheggiare sull’erba, sulla loro destra, i veicoli, a pochi millimetri dalla carreggiata. Nessun cartello luminoso, nulla nel punto in cui le auto venivano fatte fermare. Il tutto per motivi non chiari: la zona è industriale, non ci sono abitazioni e il tratto è composto da parecchie curve, raramente si superano i 70 chilometri all’ora".

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L'estate dei pitoni: dopo Padova, Treviso Rettile ucciso da un camion a Villorba

Lungo un metro e mezzo, stava attraversando la Pontebbana a Carità. I rettili esotici abbandonati diventano un caso

Un esemplare di pitone (da internet)
TREVISO (19 agosto) - Dopo Padova, Treviso. Lungo strade e campi del Veneto abbondano i pitoni. Un esemplare lungo un metro e mezzo è stato notato ieri mentre attraversava la statale Pontebbana a Carità di Villorba da un automobilista che ha avvertito i vigili del fuoco di Treviso.

Una squadra si è precipitata sul posto, ma per il rettile non c'è stato nulla da fare. Nel frattempo era stato investito da un mezzo pesante ed era morto.
I vigili del fuoco hanno comunque recuperato i resti del rettile e lo hanno portato all'istituto Zooprofilattico di Treviso per lo smaltimento.

Prima di Ferragosto, a Padova, un pitone aveva risalito le condutture spuntando dal water di un'abitazione. Una scoperta da brivido per la coppia residente nell'appartamento. Ma in questo caso al rettile era andata meglio: era stato catturato da un esperto e affidato a una struttura specializzata nel recupero di animali esotici.

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La statistica dei voli

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Faccine ed acronimi più usati dagli americani negli SMS e IM

Faccine ed acronimi più usati dagli americani negli SMS e IM


Faccine ed acronimi più usati dagli americani negli SMS e IMChi rimane inorridito guardando i messaggi pieni di “K” o “X” scritti dai “ggiovani” o adulti aspiranti tali potrebbe avere un attacco guardando la seguente lista.

Si tratta dei più popolari acronimi usati da chi parla la lingua inglese. Utile se si chatta con amici americani e bisogna districarsi tra lettere e numeri che sembrano messi lì a caso.

Cominciano con numeri:
121 - One-to-one
143 - I love you
2G2BT - Too good to be true
2MI - Too much information
2NTE - Tonight
4 - for
9 - Parent is watching

Caratteri speciali:
? - I have a question/ I don’t understand what you mean
?4U - I have a question for you
;S - Gentle warning, like “Hmm? what did you say?”
^^ - Meaning read line or message above
^5 - high five
<3 - Meaning sideways heart (love, friendship)
<33 - Meaning heart or love (more 3s is a bigger heart)
*g* - giggles
@-/- - a rose
:-) - smile
< :-| - curious
:~) - cute
:-} - embarrassed
:,-( or ;’-( - to cry
>:-( - angry
:-O - shouting, or shocked
;-P - sticking tongue out
:-( - sad

Acronimi:
A3 - Anytime, anywhere, anyplace
AA - As above
AAP - Always a pleasure
ACK - Acknowledge
ACPT - Accept
AND - any day now
AFK - Away from keyboard
AH - At home
ASAP - As Soon As Possible
ASL - Age/Sex/Location
AT - At your terminal
B - Back
B2W - Back to work
B4 - before
BBL - be back later
BF - boyfriend or best friend
BFN - bye for now
BTW - by the way
BDAY - Birthday
BOL - Best of luck
BRB - Be right back
CAM - Camera
CM - Call me
CSL - Can’t stop laughing
CU - See you
DH - Dear
D/L - Download
DM - Direct message
DUR - Do you remember?
E1 - Everyone
EMA - E-mail address
EZ - Easy
F2F - Face to face
FW - Forward
G - Grin, Giggle
GN - Good night
HF - Have fun
HRU - How are you?
I2 - I too (me too)
IB - I’m back
IC - I see
IK - I know
ILY - I love you
IM - Instant message
IMS - I am sorry
JW - Just wondering
JK - Just Kidding
KB - Keyboard
L2G - Like to go?
LOL - Laughing out loud
LOTI - Laughing on the inside
LVM - Left voice mail
N1 - Nice one
NE1 - Anyone
NT - Nice try
NVM - Never mind
NVR - Never
OOH - Out of here
PCM - Please call me
PIC - Picture
PLS or PLZ - Please
PM - Private Message
POS - Parent over shoulder
PZA - Pizza
RU - Are you?
RX - Regards
S2S - Sorry to say
SC - Stay cool
SH^ - Shut up
SIT - Stay in touch
SOS - Meaning help
SS - So sorry
STW - Search the Web
SUP - What’s up?
SYS - See you soon
THX - Thanks
TY - Thank you
U - You
UL - Upload
UNA - Use no acronyms
UR - Your / you’re
VIP - Very important person
VRY - Very
W@ - What?
W3 - WWW
WAS - Wait a second
W/B - Write back
WB - Welcome back
WC - Welcome, Who cares
WKD - Weekend
WU - What’s up?
WUF - Where are you from?
XD - really hard laugh
XLNT - Excellent
Y? - Why?
YR - Yeah right
YW - You’re welcome
Z - Zero
ZUP - What’s up?


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Google City Tours + Google Profiles

Progetto Itinerario Viaggio Virtuale
Il progetto è un in sintesi un portale per il turismo: un portale che ha un funzionamento innovativo e che offre un servizio finora inesistente.

La raccolta dei contenuti, derivanti dalle agenzie di viaggio clienti e dagli stessi utenti, potranno essere sostanzialmente georappresentate e profilate in una mappa nella quale si può costruire un itinerario di viaggio ipotetico.
Il sistema potrà suggerire all'utente, nella fase di costruzione del proprio itinerario, una serie di punti di interessi, filtrati in base ai parametri scelti dall'utente.
L'utente creerà (non necessariamente) un proprio profilo nel quale includere alcune informazioni riguardanti le sue preferenze di tipologia di viaggio ed in base a quelle sarà possibile dare una diversa priorità ai contenuti da proporre.

Cosa può fare l'utente.
- creare un itinerario di viaggio, georappresentato in una mappa
- consultare/condividere un itinerario di viaggio (da fare o fatto) di un altro utente
- leggere/scrivere opinioni sui punti di interesse
- aggiungere/modificare punti di interesse
- partecipare ai sondaggi
- iscriversi alla newsletter
- partecipare ai post nel forum   
- contattare un altro utente: nel caso in cui prenoto un itinerario di viaggio o una visita ad un POI nello stesso periodo di un altro utente, il portale deve dare loro la possibilità di saperlo e di eventualmente costruire una relazione di amicizia nel portale e di conseguenza potersi contattare

Il profilo utente può essere votato dagli altri utenti, in modo da dare una sorta di premio ai più meritevoli.
Il portale dovrà inoltre prevedere in futuro la realizzazione di canali specifici, quali a titolo di esempio per "Camperisti", per "Motociclisti", per "4x4"...

Cosa si può fare con un itinerario.
Un itinerario può essere salvato nel profilo dell'utente in modo tale da poter essere condiviso con un gruppo di amici e reso pubblico, così da diventare un prezioso contenuto di consultazione da parte di altri utenti a caccia di idee per il proprio viaggio.
Questo itinerario cosi salvato, può durante il viaggio trasformarsi in un diario on line e a conclusione del viaggio può essere arricchito dalle opinioni dell'utente o del gruppo di utenti che condividono il viaggio.
Le opinioni degli hotel (ricercabili con link esterni a siti già presenti quali Venere.com, TripAdvisor.it, ecc..), i costi sostenuti per i vari pasti o le considerazioni sul miglior mezzo di trasporto utilizzato.
Infine un itinerario può essere stampato, completo di indicazioni stradali e dettagli sui punti di interesse scelti.

Punti di interesse.
I punti di interesse possono essere:
- pernottamenti (hotel, ostelli, malghe, agriturismo..)
- ristorazione (ristoranti, fast food, pizzerie, paninoteche, malghe, agriturismo, trattoria, cicchetteria, pub, enoteche...)
- cultura (musei, mostre, teatri, chiese...)
- arte culinaria (agriturismo, malghe, azienda agricola, azienda vinicola, enoteca..)
- sport (comprensorio sciistico, spiaggia per turismo, sentiero per passeggiata in montagna, parco giochi, percorso per bikers..)
- trasporto (aeroporto, stazione treno, stazione autobus, stazione metropolitana, attracco traghetto)
- intrattenimento (discoteche, pub, lap dance)

Questo è il corpo del progetto frutto interamente della mia testolina, redatto personalmete il giorno 14 maggio 2008.
Direte voi: ma perché non c'ho creduto? Al contrario, io l'ho fatto.. ma non con le risorse adeguate! e ora mi ritrovo a leggere articoli sui vari blog che parlano di start up, tutte rigorosamente americane, che presentano in vari modi parti delle mie idee.. finché arriva la mastodontica Google: bene o male c'è arrivata da sola perché abbinando il nuovo servizio Google Profiles dà un tocco di social network a questo interessantissimo mashup basato su Google Maps.

Su gMaps si possono aggiungere infine i punti di interesse pertinenti alle caratteristiche del proprio account di Google, tramite layer, derivanti dalla conoscenza acquisita dalle quotidiane ricerche fatte tramite il servizio Google Search (il motore di ricerca) e dalle quotidiane letture su Google Reader.
Un utente può così consultare viaggi e vedersi proporre risultati attinenti ai proprio interessi (ricerca semantica), creare propri itinerari di viaggio e condividerli ai propri amici.. permettendo di guadagnare a Google con gli AdSense, senza avere lo sforzo di compilare, peraltro, lunghi questionari o dati vari nel proprio profilo in quanto a Google basterà 1 sola settimana di navigazione per conoscere tuoi usi, tuoi interessi e tue preferenze.

Ormai le informazioni tendono ad essere tutte georappresentate, e Google l'ha capito.. per la diffusione di dispositivi GPS, per la diffusione si smartphone evoluti e per l'aumento dei punti di accesso internet.

Google è avanti, non faccio che ripeterlo, ma per una volta posso dire di essere riuscito ad anticiparla, perché credo occorra molto meno di un anno per una società di tali dimensioni sviluppare un servizio, tra l'altro eccellente e senza considerevoli concorrenti, come Google City Tours.

Magari qualche altra buona idea mi verrà, soprattutto ora che è parzialmente già sviluppata da Google, ma vorrei non costituisse un nuovo post nel mio blog a distanza di tempo.

URL Servizio Google City Tours: http://citytours.googlelabs.com/
URL Servizio Google Profiles: www.google.com/profiles 

Google Labs sperimenta Google City Tours

Google Labs sperimenta Google City Tours

Tra le varie applicazioni Google disponibili, che siano quelle sperimentali di Labs o quelle rilasciate definitivamente, c’è spesso da perdersi. Proprio alle prime appartiene Google City Tours, evoluzione di Google Maps destinata ai turisti che vogliono preparare un itinerario della città che stanno per visitare.

Indicando giorni e luogo dove si vuole andare, l’applicazione di occupa anche di suggerire eventuali feste e/o ricorrenze locali, creando un piano di visita buono per essere usato anche in più giorni di permanenza nella città. Dato che siamo ormai decisamente in periodo di partenze, potrebbe valere la pena dare un’occhiata prima di mettersi in viaggio per avere le idee chiare.

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Confronto Nord-Sud

Il romano diceva:
noi a Roma ciavemo er papa, ciavemo er colosseo, ciavemo a fontana de trevi, ciavemo...

E un venessian che ga sentio sto po po de discorso el ga dito:
Anca nialtri a Venessia ciavemo e no fasemo tanta pubblicità.

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Atlantic Road, Norway

Si trova in Norvegia, qui la mappa = in una parola MERAVIGLIOSA



Atlanterhavsveien

    

Atlanterhavsveien - veien i havet.

Veien ligger en kort fergetur og noen få kilometer vest for Norges festligste havneby- Kristiansund. Verdens vakreste veistrekning ble den beskrevet som i ”The Guardian”, og den har blitt kåret til Århundrets Byggverk i Norge. 8 bruer binder veien sammen over sund hvor havstrømmen går og fisken trives - se kart.  Veien er også utnevnt til Nasjonal Turistvei.

Utenfor ligger Hustadvika et havstykke som er berømt og beryktet, dramatisk når stormen raser, silkemykt og vakkert i glitrende sommersol. Overnattingsmulighetene er mange i Kristiansund eller på Averøy. Hyggelige hotell, gjestehus, rorbuanlegg og campingplasser. Disse finner du her.

Klikk her for å se kart og reiserute fra Kristiansund til Bud.

Click here to download:
2889190479_c883458b0b[1].jpg_v=0 (72 KB)

       
Click here to download:
Atlantic_Road_Norway.zip (971 KB)

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Guida in stato di improbabilità

Treviso. Mendicante privo di avambracci aveva precedenti per guida senza patente

TREVISO (15 aprile) - Chiedeva l'elemosina a Treviso facendo leva sulla compassione dei passanti, essendo privo di entrambi gli avambracci, ma è risultato essere proprietario di un'auto e avere precedenti per guida senza patente. Un paradosso non da poco che ha lasciato senza parole gli agenti.
Protagonista un cittadino romeno di 37 anni, T.V, identificato dai vigili urbani e proprietario di una vettura con targa francese, sulla quale si trovavano altri quattro connazionali, che era stata parcheggiata in un'area di sosta della città.

L'uomo, segnalato nei giorni scorsi per accattonaggio, è risultato avere precedenti per reati contro il patrimonio, resistenza a pubblico ufficiale e, appunto, l'improbabile guida senza patente. Il veicolo, privo di tagliando di assicurazione, è stato sequestrato.fa

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e chi non si ritrova slip nel bauletto?

 

Compra la Ferrari e poi si pente
"Sedotto dalla venditrice"

Industriale sottoscrive in concessionaria un contratto per l’acquisto di una Ferrari Scaglietti, valore 160 mila euro. Qualche giorno dopo si pente e decide di risolvere il contratto affidando le sue ragioni a un fax. Che suona più o meno così: «Quando ho firmato non ero in me - sostiene l’uomo - La venditrice della vostra concessionaria mi ha prima ubriacato dandomi da bere sette grappe e poi mi sedotto con uno strip. Tanto che nella mia auto ha lasciato anche gli slip». Contro l’industriale ci sono ora due cause: una civile avviata dalla concessionaria e una penale in arrivo da parte della signora.
Lui, dunque, è un imprenditore decisamente ricco. Ricco al punto che un giorno decide di togliersi lo «sfizio» e si presenta in una nota concessionaria con sede principale nel Veneziano, chiedendo di provare una Ferrari, una Scaglietti per l’esattezza, valore 160 mila euro. Il prezzo è alto per un comune mortale, ma lui per quel gioiellino non bada a spese. Anche perché conta di abbassarlo dando dentro altri due pezzi del suo garage di lusso: una Porsche 928 e una Mercedes Berlina. A seguire l’uomo in concessionaria è una piacente venditrice, una giovane donna molto esperta di motori che gli illustra ogni pregio della Scaglietti. Tanto che, alla fine, S.B. si convince e firma. Qualche giorno dopo, però, richiama la concessionaria: è pentito e vuole risolvere il contratto. L’azienda risponde picche: il contratto si è perfezionato, replica la società, e se vuole recedere deve pagare la penale. Lui risponde che ha firmato soltanto una proposta d’acquisto e che pertanto nessuna penale gli può essere addebitata. Le parti non si mettono d’accordo e si arriva davanti al giudice civile di Conegliano. La concessionaria agisce per ottenere il 20% di penale. Nel corso dell’udienza, arriva il colpo di scena: l’uomo dice di aver disdetto il contratto non solo telefonicamente (come sostiene la società), ma anche via fax. E, a tal proposito, produce il documento. E che documento. L’industriale, in sostanza, scrive di aver firmato il contratto in uno stato di confusione mentale causatogli dalla venditrice. Che prima lo avrebbe fatto bere, sette grappe sostiene l’uomo, e poi - e qui arriva il pezzo forte - si sarebbe spogliata in auto. Roba da film: uno strip tease in piena regola che lo avrebbe completamente messo al tapetto. Così, col tasso alcolico alto e l’ormone a mille, avrebbe firmato l’acquisto della Ferrari. Ma non basta: l’industriale ha sostenuto anche che la sexy venditrice ha dimenticato nella vettura gli slip. «E meno male che non li ha trovati mia moglie», aggiunge. Il fax, acquisito agli atti, ha naturalmente fatto saltare sulla sedia la venditrice. Che ora ha dichiarato a sua volta guerra all’industriale trevigiano. La donna sta valutando infatti la possibilità di un’azione penale davanti al tribunale di Treviso. Prossima udienza civile nel 2010.

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